新冠疫情的爆发重创全球经济，引发世界各国对过于依赖中国市场风险的检讨，外商在华投资大幅减少，更多外企已经或正在撤离中国。作为中国重要的贸易伙伴，日本政府计划从价值1万亿美元的经济刺激方案中拨款22亿美元，协助日本制造商将生产线撤出中国，转移至其它国家，以恢复中断的供应链。这股撤资潮流引起中共政府的不安，后者正设法防止外国公司离开并寻求保持投资流动。

2月，一个位于中国西南部城市重庆的长安福特变速器厂。北京帮助福特汽车解决了一个新冠疫情相关的供应链问题。

中共政府主动为外企“纾困”

疫情正在改变目前全球产业链格局，促使更多的国家检讨对中国市场过度依赖的风险，外资撤出中国正在形成趋势。北京为保住外商在华投资，在本次疫情中对许多在华经营的外资企业给与了“特别关照”。

《华尔街日报》4月10日报道， 2月初，日本玻璃供应商AGC Inc.北京分公司意外收到中共政府支持的一个行业组织发出的资讯，希望能为外资企业在疫情的困难时期提供帮助。

AGC主要生产汽车和显示器玻璃，他们当时提出，由于很多地方采取封锁措施，北方地区还设置了路障，妨碍了产品运输。问题在几天内就得到了解决。

负责AGC中国业务的Toshihiro Ueda表示，北京政府的回应非常迅速而且彻底。

随后，来自中国国际贸易促进委员会的官员致电AGC，询问该公司在中国的投资计划是否有变化。Ueda表示，“他们的意图是了解外国公司的想法，并确保这些公司不会离开中国。”

此外，北京政府在疫情期间还为国际知名跨国公司提供了紧急物资运输许可，保证供应链不断。

北京工业和资讯化部副部长辛国斌表示，包括大众汽车、现代汽车在内，至少五家外国汽车生产商获得了紧急物资运输许可，可以将湖北省供应商的库存零部件尽快运出。

周四（4月9日），大众汽车集团（中国）称，该公司在中国的运营正在恢复正常水平，在华33家汽车和零件工厂中有32家已经复产。

外商暂停在华投资计划并有意退出中国市场

受疫情冲击，2月外商直接投资同比下降25.6%，至人民币468.3亿元（合67亿美元）。许多外国品牌已暂停在中国的扩张计划，个别品牌甚至有意退出中国市场。例如，意大利奢侈品牌Moncler SpA将推迟两家新店的开业和三家门店的搬迁，而Four Seasons Holdings Inc.本月表示，下个月将逐渐结束上海浦东一家豪华酒店的管理。

随着疫情对中国经济造成冲击，北京政府正设法防止外国公司离开并寻求保持投资流动。据外企高管称，最近几周，高级政府官员变得更容易接触，他们还联络了外国企业游说团体。

外商撤离引起北京不安

外商投资下降和撤离中国的举动，已引起北京决策层的不安。

据官方媒体消息，中共国务院总理李克强上个月在国务院常务会议上表示，当前要采取更有针对性的措施，努力降低疫情对外贸外资的负面影响，防止对范围更广的经济领域造成损害。

为了留住外资，北京近几周出台了一系列政策，承诺将继续开放市场，对受疫情影响的国内企业和外国公司一视同仁，包括企业享受的税收减免政策等方面。

中共商务部最近要求地方政府制定任务清单，帮助外国制造商重启生产。

中国近几周还采取行动，向华尔街开放金融市场，在上月底允许高盛集团（Goldman Sachs Group Inc., GS）和摩根士丹利（Morgan Stanley, MS）持有本地证券业务的多数股权。

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